紅網專題:長沙地鐵,來了 就來了
  紅網長沙5月4日訊(滾動新聞記者 儲文靜 夏盛)剛開通試運營、天氣晴好、“五一”小長假,這三者的疊加,讓長沙地鐵2號線成為過去3天里長沙人氣最旺的景點。不過也正因為人氣太旺,人山人海的地鐵景觀讓不少市民直呼“累人”。因為人太多,不僅地鐵上擁擠,2號線沿線的地鐵口停車場也炙手可熱,給不少想開車到地鐵口再轉乘地鐵出行的市民朋友出了另一道難題。記者實地走訪了幾個地鐵站,瞭解地鐵口的停車情況。
  五一廣場站可選擇周邊商場停車場
  處於繁華商業中心的五一廣場站,停車的狀況如何?5月3日上午10點多,記者來到五一廣場高架橋南側,這裡正是五一廣場2號、4號出入口之間的一塊水泥坪,圍擋之間停滿了車,不時有車打算開進去,協管人員不停搖手,“沒有車位了”,並示意可以停到平和堂地下車庫去。協管人員表示,這裡有上百個停車位之前是收費的,但最近政府整治,要求“在正式審批下來前,向社會免費開放”。記者在圍擋上看到一張告示,上面寫著:從4月29日起,坡子街街道將安排城市綜合管理員對該區域進行管理,指揮社會車輛有序停放,同時對亂收費行為進行有力打擊。
  五一廣場高架橋北側,通往樂和城的黃興中路上也沒有停任何的社會車輛,相比之前這裡因為車輛集中停放而成為停車坪,現在車道十分暢通。現場執勤的交警告訴記者,黃興中路道路恢復通行,經過整頓,這一帶不能停車。交警介紹,五一廣場周邊有很多商場有地下停車場,如皇冠假日酒店、萬代大酒店、平和堂地下停車場、新世界百貨停車場、省供銷社停車場、蘇寧電器停車場等,可以供車主選擇。
  芙蓉廣場站地鐵口標識不明顯
  在芙蓉廣場,記者發現有五一大道建湘路口路段及芙蓉立交橋中層轉盤、中天國際通信廣場停車場、第一大道停車場、中隆國際停車場等停車場可以停車。
  不過,市民反映這一塊的地鐵口標識不夠明顯。“走了半天,地鐵口在哪裡啊,路上也沒有一個指示牌,太不方便了。”5月3日下午,陳女士從八一橋走下來,想去坐地鐵,卻找不到地鐵入口,一路問路上的行人,許多人也只是搖頭。在大太陽下找了好幾圈,讓陳女士又急又累。“在北京、上海、廣州那些大城市,到處都有地鐵指示,地鐵口在哪裡,還有多遠,都寫的很清楚,我都走到八一橋了,按道理說應該離地鐵很近了,可就是走了很多冤枉路。”陳女士有些抱怨。
  望城坡站車站背面一帶可停車
  作為長沙地鐵2號線的起點,望城坡站附近停車狀況怎樣?
  5月3日記者走訪發現,因為大河西綜合交通樞紐正在建設緣故,沿著西二環一帶都沒有停車位,社會車輛只能即停即走。如果你想開車到望城坡地鐵口,可以選擇將車停放在河西交通樞紐過渡站往南一點的小區周圍,或者過渡站西面一帶的小區內。
  在採訪中,有司機表示,希望在地鐵口能多規劃一些停車位,這樣他們會多考慮“開車+地鐵”的出行模式。  (原標題:長沙地鐵口少停車位 周邊商場解壓)
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